長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在自主創(chuàng)新方面頗具代表性，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)沙起步始于20世紀(jì)90年代初期，經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，已形成以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能為核心，聚集規(guī)模以上工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)30多家，配套協(xié)作企業(yè)數(shù)百家，產(chǎn)品品種占全國(guó)工程機(jī)械的70%以上，產(chǎn)業(yè)鏈比較完整的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。“三強(qiáng)鼎立”，形成了長(zhǎng)沙第一個(gè)“千億”產(chǎn)業(yè)集群。

　　汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)亦是長(zhǎng)沙具有一定規(guī)模和技術(shù)基礎(chǔ)的重要支柱產(chǎn)業(yè)?！笆晃濉币詠?lái)，長(zhǎng)沙市委、市政府將眾泰汽車(chē)、北汽福田、梅花汽車(chē)等車(chē)型列入汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型目錄，刺激整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，帶動(dòng)核心零部件企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。引導(dǎo)陜汽重卡調(diào)整規(guī)劃，逆勢(shì)擴(kuò)大投資規(guī)模。成功引進(jìn)廣汽集團(tuán)與長(zhǎng)豐汽車(chē)兩大車(chē)型，達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。引進(jìn)比亞迪收購(gòu)美的三湘客車(chē)，建設(shè)年產(chǎn)5000臺(tái)純電動(dòng)大巴和10000臺(tái)底盤(pán)的新能源汽車(chē)基地。同時(shí)，比亞迪計(jì)劃再投資30億元，建設(shè)規(guī)模達(dá)4平方公里的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，建設(shè)年產(chǎn)約30萬(wàn)輛微型面包車(chē)的生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)投產(chǎn)3年內(nèi)產(chǎn)值可達(dá)到300億元，長(zhǎng)沙將成全國(guó)第三大比亞迪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。到2012年，長(zhǎng)沙將擁有轎車(chē)、越野車(chē)、特種車(chē)等完整車(chē)系制造能力，形成國(guó)內(nèi)第六大汽車(chē)板塊和全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)極。

　　工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)“組團(tuán)”發(fā)展，所顯示出的強(qiáng)勁、持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是長(zhǎng)沙自主創(chuàng)新大廈的“龍骨”，也是促進(jìn)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的有效途徑。經(jīng)過(guò)“十一五”的培育，長(zhǎng)沙形成了工程機(jī)械、汽車(chē)及零部件、生物醫(yī)藥、新材料、電子信息、家用電器六大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。